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Ken Okuyama是一位颇有成就的工业设计师，他在Pininfarina期间曾设计过法拉利Enzo、599 GTB和612 Scaglietti车型。如今，他经营着Ken Okuyama汽车公司，在今年的Concorso d'Eleganza Villa d'Este展会上展示了他们的新的Kode61 Birdcage。

车辆命名的来源于玛莎拉蒂Tipo 61，因其30公斤重的格栅框架而被称为“Birdcage”。受历史车型的启发，Ken的汽车设计融合了复古和现代风格元素。前部呈锥形，狭窄的前大灯与侧面融为一体。格栅的形状不对称。

发动机罩在升高的挡泥板内部附近有暴露部分。这些开口似乎可以让我们看到下面的机械部件。侧面有尖锐的褶皱，但挡泥板有流动的拱形。这些小门看起来很整齐。然而，高门槛使得进入车辆变得困难。后部有一个类似于鼻子的锥形。

内部有一个中央结构，将乘客彼此隔开。两个座椅都有独立的圆形挡风玻璃。驾驶员看着两个大型模拟仪表。变速箱是一个手动变速器，带有半暴露式连杆。钥匙在中控台的中间，下面有开关。

凭借Kode61 Birdcage，一名日本健美运动员首次获得Concorso d‘Eleganza Villa d‘Este概念车类别的提名。

Kode61 Birdcage目前是一款独特的车辆。Ken Okuyama汽车公司正计划在日本生产一款限量系列车型。目前还没有关于汽车制造商将生产多少辆或每辆的成本的信息。

Okuyama还制作了Code 0，在2017年蒙特雷汽车周上亮相。它的特点是超角度设计和6.5升V12，700马力 / 690牛米，售价高达150万欧（￥11350000）。