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最近，在汽车行业最火的一件事莫过于长城实名举报比亚迪排放不达标的话题，可巧的是与比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市在同一天，这也难免让我们有点别的想法，因为哈弗枭龙和比亚迪宋Pro DM-i冠军版是同级产品，目前比亚迪宋Pro DM-i冠军版已到店，我们也是第一时间到店体验到了实车，下面一起来看看。

外观方面，我们实拍的比亚迪宋Pro DM-i冠军版110km 超越型，售价14.98万元，车身颜色是远山青色，前脸采用比亚迪王朝家族式设计风格，具有大尺寸进气格栅，格栅内部具有点阵式镀铬装饰点缀，看起来很有质感，顶部具有加粗的镀铬饰条，饰条上面具有中文宋标识，饰条向两端延伸与两侧的大灯组连接，一定程度上拉伸了视觉宽度，两侧的扩散器设计比较立体，让前脸看起来更加精致。

车身侧面造型运动，车窗周围具有镀铬饰条装饰，贯穿式腰线看起来车身更加修长，前排玻璃采用双层夹胶玻璃，有效提升静谧性，多幅式轮毂造型也很运动。车身尺寸方面，长宽高分别为4738x1860x1710mm，轴距为2712mm。

车尾顶部具有扰流板设计，尾灯采用当前流行的贯穿式尾灯设计，并进行熏黑处理，点亮后具有不错的辨识度，尾部配有厚实的护板，排气采用隐藏式设计，整体设计简洁时尚。

内饰方面，内饰采用家族式设计风格，净月米配色看起来很温馨，中控配有8.8寸悬浮式液晶仪表和12.8寸中控屏，内置Dilink 4.0车机系统，显示数据很丰富，功能很完善，操作起来速度很快，支持Apple 设备NFC车钥匙，车内用料比较扎实，多功能方向盘采用皮质包裹，握感十分不错，后排采用纯平的设计，空间表现很不错。

动力方面，宋Pro DM-i 2023款 DM-i冠军版 110km 超越型搭载1.5L发动机和前置电机组成的插混系统，其中发电机最大功率81kW，最大扭矩135N·m，电动机的最大功率145kW，最大扭矩325N·m，匹配E-CVT无级变速箱，工信部纯电续航里程110km，官方百公里加速时间7.9秒，WLTC综合油耗1.98L/100km，满油满电状态下综合续航达到1090km。

总结：比亚迪宋Pro DM-i冠军版还是很有诚意的，外观时尚运动，内饰表现出色，动力表现也很充沛，配置层面也很有诚意，110km的续航里程能够满足日常城市代步需求，值得入手，那么大家对于这款宋Pro DM-i冠军版有什么看法呢？欢迎在下方留言评论。