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今天我们要谈论的是广汽埃安AION LX Plus。这款车型于去年年初上市，自称为“智行千里旗舰SUV”，价格从28.66万起，顶配车型指导价格为45.96万元，续航超过1000公里，配备激光雷达等一系列先进科技，综合实力在同级别中名列前茅。然而，尽管具备这么多优势，实际市场销量成绩却并不理想。

广汽埃安AION LX Plus的改款车型，首先在外观设计方面传承了埃安家族最新的设计语言，前脸采用AION Y同款设计，搭配时尚动感的LED大灯、多种轮圈选择以及隐藏式门把手和贯穿式LED尾灯，使其在外观上极具品牌辨识度。

车身尺寸方面，车长达到4835毫米，车宽达到1935毫米，车轴距达到2920毫米，确保了宽敞的内部空间。

在内饰配置方面，广汽埃安AION LX Plus配备了15.6英寸中控大屏、ADIG4.0智能物联、无感启动、DMS和OMS座舱监控等智能配置，还搭载了10个扬声器音响和NAPPA皮座椅。最值得称赞的是，这款车配备了最多的35颗顶级智能驾驶硬件，自动驾驶水平在同级别中处于领先地位。

动力方面，广汽埃安AION LX Plus采用了“海绵硅负极片电池”，最大续航里程可达到1008公里，成为全球首款在CLTC工况下续航超过1000公里的纯电SUV。

尽管广汽埃安AION LX Plus拥有这么多的优势，但其销量成绩并不理想。在去年一年的累计销量仅为3991台，在国内SUV市场综合排名第251位，中型SUV市场份额仅占0.15%，单项排名第57位。而今年上半年的累计销量更低，仅有142台，其在广汽埃安家族份额降至0.07%，综合排名下滑至第363位，仅售出57台，在国内SUV市场份额仅占0.01%，已被同级主流SUV车型远远甩在了后面，几乎无人问津。

对于这样的销量表现，我们不禁思考，是什么原因导致了广汽埃安AION LX Plus的市场表现不佳？是竞争激烈的市场环境，还是产品定位与市场需求的不匹配？或者是宣传推广等方面的不足？欢迎大家踊跃留言，分享您对这款车型的看法。